113 часа в задръстване: шофирането в София и вашият кръст

Болките в кръста при шофиране рядко идват от едно дълго пътуване. По-често се трупат малко по малко – от всекидневните минути в задръстване, от седалка, нагласена „някак“, и от тяло, което стои неподвижно и стиска волана.

8:20 сутринта, Околовръстното. Колоната помръдва с метър и пак спира. Раменете ви са се качили, ръцете стискат волана, а портфейлът в задния джоб натиска от едната страна. Когато слезете от колата пред офиса, кръстът се обажда още преди да сте седнали на бюрото.

В тази статия ще научите защо колата натоварва кръста, коя е правилната стойка при шофиране и как да нагласите седалката стъпка по стъпка. Ще видите още какво е безопасно да правите на червен светофар, как да почивате при дълъг път и кога болката е за лекар.

Ето какво показва индексът на TomTom за София за 2025 г.:

• 113 ч.губи средно шофьорът в пиковия трафик за година – 4 дни и 17 часа
• 27 мин. 2 сек.е средното време за изминаване на 10 км
• 17,9 км/че средната скорост в пиковите часове

Защо колата натоварва кръста

113 часа са близо три работни седмици по 40 часа – прекарани на седалката, без да можете да станете. Според доклад на EU-OSHA шофьорите са сред групите, които най-често съобщават за болки в кръста. Към седенето колата добавя вибрации, работа с педалите и волана и почти никаква възможност да смените позата.

Неправилно нагласената седалка влошава нещата. Ако педалите са далеч или воланът е нисък, тялото непрекъснато се протяга, извива и навежда. В задръстването се добавя и стресът. Добрата новина: повечето от тези неща зависят от вас и не струват нищо.

Правилна стойка при шофиране: седалката стъпка по стъпка

Нагласете седалката, докато колата е паркирана, в този ред. Стъпките следват ергономичните насоки на Университета в Калгари.

1. Височина и наклон на седалката

Защо е важно. Добрата видимост ви позволява да седите изправено, без да изнасяте главата напред.

Как да го направите. Вдигнете седалката достатъчно, за да виждате пътя, като оставите място над главата. Наклонете възглавницата така, че бедрата да лежат равномерно по нея до коленете.

Бърза проверка. Под коленете няма натиск, а бедрата не „висят“.

2. Разстояние до педалите

Защо е важно. Ако педалите са далеч, тазът се плъзга напред и кръстът се закръгля.

Как да го направите. Придвижете седалката така, че да натискате педалите докрай с леко свито коляно. Петата стои на пода.

Бърза проверка. Когато натиснете педала докрай, тазът не се отлепя от седалката.

3. Облегалката

Защо е важно. Много изправената облегалка уморява, а силно наклонената кара главата и раменете да тръгнат напред към волана.

Как да го направите. Наклонете я леко назад – около 100–110 градуса, така че гърбът да опира в нея от таза до раменете.

Бърза проверка. Когато хванете волана, раменете остават на облегалката.

4. Опора за кръста

Защо е важно. Естествената извивка на кръста има нужда от опора, особено при дълъг път.

Как да го направите. Ако колата има регулируема опора, нагласете височината ѝ точно на кръста. Ако няма – използвайте малка възглавница или навита кърпа.

Бърза проверка. Усещате лек, равномерен контакт, а не натиск в една точка.

5. Волан, облегалка за глава и огледала

Защо е важно. Когато протягате ръце към волана, натоварвате раменете и врата.

Как да го направите. Приближете волана, така че лактите да са леко свити, а ръцете – на позиция „9 и 3 часа“. Облегалката за глава нагласете близо до тила, без да бута главата напред. Огледалата нагласете последни, докато седите изправени.

Бърза проверка. Ако по-късно в задръстването не виждате добре в огледалото, вероятно сте се свлекли. Изправете се, вместо да местите огледалото.

Портфейлът, телефонът и якето

Дебелият портфейл в задния джоб изглежда дреболия. Но докато седите на него, едната страна на таза е по-високо от другата. Канадските насоки изрично съветват да не седите на портфейла си, защото натоварва седалището. И не става дума само за болки в кръста: мускулите на седалището се притискат и схващат, а така може да бъде притиснат и седалищният нерв (ишиатикус), който минава под тях – най-големият нерв в тялото, който инервира по-голямата част от крака. Същото важи за телефона и ключовете.

През зимата съблечете дебелото яке, преди да седнете. Набрано зад гърба, то променя позата ви, а и коланът прилепва по-добре без него.

На червен светофар: какво е безопасно

Безопасността е на първо място. Правете следните неща само когато колата стои на място, с крак на спирачката, без да откъсвате поглед от светофара и пътя. В колона, която пълзи, не правете нищо от това.

• Издишайте бавно и оставете раменете да слязат.
• Отпуснете хватката – не е нужно да стискате волана.
• Леко притиснете кръста към облегалката и го отпуснете, 3–4 пъти.
• Приберете леко плешките назад и ги пуснете.

Ръцете остават на волана. Щом светне зелено, вниманието е изцяло в пътя.

Почивки при дълъг път

При дълъг път – в командировка или на почивка – много хора прекарват по няколко часа наведнъж зад волана. Канадските насоки съветват почивка поне на всеки два часа. EU-OSHA добавя: излезте от колата, вместо да почивате на седалката с телефона.

Какво да правите на паркинга за 5 минути:

• разходете се поне 3–4 минути;
• сложете ръце на кръста и се наклонете леко и бавно назад, ако не боли;
• раздвижете с няколко бавни кръга глезените, китките, лактите и раменете – ставите, които по време на пътуването са стояли в едно положение и са се натоварвали;
• хапнете навън, а не в колата.

Как да се качвате и да слизате от колата

Много хора усещат кръста точно когато слизат: завъртат се, докато единият крак е още вътре, и стават рязко. Опитайте така:

1. Завъртете се с двата крака заедно, докато стъпалата застанат на земята.
2. Станете със силата на краката, като се подпирате на рамката на вратата.
3. Направете няколко крачки, преди да вадите багаж. Вдигайте го близо до тялото, със свити колене.

При качване – обратно: първо седнете, после внесете двата крака заедно.

Какво можете да направите още утре сутрин

• 2 минути на паркинга – нагласете седалката по петте стъпки.
• Портфейлът – в чантата, а не в задния джоб.
• На всеки червен светофар – издишване и отпуснати рамене.
• При дълъг път – спирка на всеки 2 часа, с разходка навън.
• Паркирайте малко по-далеч и вървете няколко минути пеша.

Боуен терапия след часове зад волана

Боуен терапията е нежен метод – леки движения през дрехата и паузи, в които тялото само реагира. Няма силен натиск и изпукване.

Клиентите ми, които шофират много, споделят, че след Боуен сесия се чувстват с много енергия, раменете и кръстът им се отпускат, а болката постепенно се оттегля. Чувстват и лекота в краката – без схващане в коленете и глезените, което често е огромен плюс и носи спокойствие по време на шофиране. Не обещавам, че болката ще изчезне – всяко тяло реагира различно, а изследванията върху Боуен все още са малко. Боуен може да ви помогне да се отпуснете и допълва, а не замества движението и медицинската грижа.

Кабинетът ми е в ж.к. Младост 2. Повече за метода – в Какво е Боуен терапия, а за първата среща – в Какво да очаквате на първата Боуен сесия.

Кога първо към лекар

Болката в кръста при шофиране най-често отшумява с по-добри навици. Някои признаци обаче изискват преглед.

Ако след удар с колата ръцете или краката ви са слаби или изтръпнали или ви е трудно да ходите, потърсете спешна помощ веднага. При силна болка във врата след удар – към лекар още същия ден. NHS съветва в такъв случай да не шофирате, докато не ви прегледат.

Потърсете личния си лекар, ако:

• болката не се подобрява след няколко седмици или ви пречи на ежедневието;
• слиза по единия крак с изтръпване и не минава;
• е по-силна нощем или не минава с почивка;
• имате температура или сте отслабнали, без да искате;
• схванатият врат след лек удар не се подобрява след седмица.

Кога Боуен терапията не е подходяща, ще прочетете в Противопоказания и реакции след Боуен сесия.

Накратко

Часовете в задръстване не можем да върнем, но можем да ги направим по-леки за кръста. Нагласете седалката в правилния ред, извадете портфейла от задния джоб, дишайте на червен светофар и спирайте поне на всеки два часа при дълъг път.

Ако искате помощ да отпуснете гърба след седмица зад волана, можете да запазите час онлайн. Работя от понеделник до петък, а последният час започва в 18:30 – можете да дойдете и след работа.

Често задавани въпроси

Източници: TomTom Traffic Index – София, 2025; EU-OSHA – продължително седене на работа; University of Calgary – „Driving posture and set-up“; NHS – „Back pain“; NHS – „Whiplash“.

Тази статия е с информационна цел и не замества консултацията с лекар. Боуен терапията е допълващ метод – не поставя диагнози и не замества медицинското лечение.